هرچند كارشناسان معتقدند چنين شرايط بحراني خيلي ادامه‌دار نخواهد بود و همانند برهه‌ زماني خاص كه زانتيا در دو تا سه هفته سه ميليون تومان دچار افزايش قيمت شد ودر آن شرايط نيز خريد و فروشي انجام نمي‌شد، اين روند نيز ادامه نخواهد يافت.

فعالان حوزه خودرو معتقدند به تدريج از دي ماه به بعد بازار خودرو كمي روبه گراني مي‌رود، اما جالب اين كه بسياري از نمايشگاه‌داران پايتخت اين هفته بيشتر خريدار خودرو بودند تا فروشنده!

شرايط ركودي بازار خودور به حدي رسيده كه پرايد صباي بنزيني كه زماني هشت ميليون و 200 هزار تومان به فروش مي‌رفت، اين هفته به 7 ميليون و 850 در مدل پايه رسيد، ولي با اين شرايط مدل دوگازسوز آن هشت ميليون و 250 تا 300 هزار تومان به فروش مي‌رسد.

اما كاهش عمده قيمتي و ركورد جالب اين هفته را پژو پارس رقم زد. اين خودرو به يك باره 300 هزار تومان ارزان شد و هم‌اكنون در مدل معمولي 17 ميليون و 700 هزار تومان خريد و فروش مي‌رود.

اين كاهش قيمت به مدل ELX اين خودرو كه تقريباً سردمدار گراني خودروهاي داخلي با توجه به تيراژ كم توليدي آن است، نيز رسوخ كرده است و اين خودرو 22.5 ميليون تومان به فروش مي‌رسد.

با اين حال زانتيا همچنان از مرز 30 ميليون تومان پايين‌تر نيامده است و ريو نيز اين هفته 13 ميليون 600 تا 650 هزار تومان به فروش رفت.

در همين حال بازار سمند و پژو 405 نيز كاهش قيمت را تجربه كرد. درحال حاضر سمند معمولي 13 ميليون و 600 هزارتومان به فروش مي‌رسد و سمند LX نيز كه محصول سفارشي اين خودرو محسوب مي‌شود، به 15 ميليون و 600 هزار تومان رسيده و اين درحالي است كه تا چندماه گذشته اين خودرو تا 16 ميليون و 100 هزار تومان نيز به فروش مي‌رفت.

ولي سمند سورن اين هفته با افزايش قيمت روبه‌رو شد. اين خودرو هم اكنون 17 ميليون و 200 تا 300 هزارتومان به فروش مي‌رود.

پژو 405 نيز در مدل بنزيني وضعيت چندان متفاوتي با سمند معمولي نداشت. اين خودرو با كاهش 100 هزار توماني 13 ميليون و 600 هزار تومان خريد و فروش مي‌شود.

التهاب بازار بي‌رونق خودرو به پژو 206 نيز رسيد و مدل تيپ 2 كه پرتقاضاترين و تقريبا پرتيراژترين مدل توليدي اين محصول ايران خودرو است، به 14 ميليون و 400 هزارتومان رسيده كه درنوع خود بي سابقه است.

اين خودرو درمدل تيپ 6 نيز 18 ميليون و 600 هزار تومان و در مدل 206 صندوق دار و مدل V20 حدود 14.5 ميليون تومان و در مدل V1 نيز 15 ميليون و 200 هزارتومان به فروش رفته است.

البته تجربه بازار باتوجه به تقاضاي زياد براي مدل هاي اتوماتيك اين خودرو و عرضه كم آن‌ها ازسوي ايران‌خودرو نشان داده كه قيمت اين خودروها معمولا از روند قيمت بازار تبعيت نمي‌كنند.

از پژو روآ ايران‌خودرو نيز خبر مي‌رسد كه اين خودرو در مدل بنزيني هشت ميليون و 300 و در مدل گازسوز 8 ميليون و 700 هزارتومان به فروش رفته است.